26 cours Lieutaud, Art nouveau par Charles Héraud, 1905

26 Cours Lieutaud, 13001 Marseille
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26 cours Lieutaud, Art nouveau par Charles Héraud, 1905
Catégorie : Lieux historiques / Patrimoine du 20ème siècle
Arrondissement : 1er

Après avoir bâti l’Hôtel Margirier en 1902, l’architecte Charles Héraud s’attaquera en 1905 à un projet de plus grande envergure au 26 cours Lieutaud avec l’édification d’un très bel immeuble de 27 mètres de hauteur de style art nouveau dit “à loyer”.

Une monographie d’architecture éditée au début du XXe siècle rédige la note suivante à propos de l’immeuble. “Consacré à un important garage d’automobiles les trois étages inférieurs de l’immeuble, sans nuire à la valeur locative des étages supérieurs, était un programme assez difficile auquel l’architecte a très habilement  donné satisfaction. Les trois étages du garage (sous-sol, rez-de-chaussée et entresol) sont reliés entre eux par des ascenseurs et des monte-charges. Les autres étages contiennent, chacun, un bel appartement confortablement aménagé desservis par un ascenseur spécial. La façade principale est richement décorée dans un style frisant l’art nouveau.”

Les hauteurs sous plafond des niveaux de l’immeuble sont les suivantes.

RDC : 3,67m
Entresol : 2,71m
R+1 : 3,60m
R+2 : 3,60m
R+3 : 3,60m
R+4 : 3,60m
R+5 : 3,55
et R+6 : 2,60m

SOURCES PSS ARCHI
PHOTOS Google Maps
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Bon on ne va pas se mentir, cet immeuble de 1933 signé du grand architecte de Marseille, Gaston Castel, sous la maîtrise d’ouvrage de M. Quinson n’est pas des plus remarquables…cet hôtel (L’Européen et précédemment Dugommier) a cependant sa petite touche années 30 au milieu d’immeuble du 19ème siècle. Retrouvez la biographie et les constructions
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Cette remarquable caserne qui marque l’entrée de Marseille par l’autoroute A7 a été construite de 1908 à 1912 par l’architecte Léonce Muller, architecte en chef de la Ville de Marseille et l’entrepreneur Fourestier. Sur sa façade on retrouve L’Eau et Le Feu des éléments imaginés par le sculpteur marseillais Stanislas Clastrier.  Suite à un feu important dans le magasin des
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Edifié au début du XXème siècle au sommet d’une petite colline portant le même nom, ce château aussi appelé Château de Bonneveine, comme celui du Boulevard Leau, fut commandé par le procureur Roux. La bâtisse sera détruite en 1943 par les troupes allemandes. Il ne reste aujourd’hui que le nom de la rue et des
Imaginé en 1987 par l’architecte, urbaniste et scénographe André Stern, le Nid de l’aigle est une spectaculaire villa de béton blanc, lumineuse et vertigineuse située sur un promontoire rocheux face à Notre-Dame de la Garde, séparé par la Trouée de Vauban…inaccessible en voiture on y parvient après avoir franchi un escalier de 230 marches !  Début 2023
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L’histoire du théâtre Athéna débute en 1908 par la volonté du poète, Paul Barlatier, également propriétaire du journal “Le Sémaphore“, fondateur de l’Automobile club de Marseille et d’un club d’aviation, qui décide de faire construire une scène pouvant concurrencer le théâtre antique d’Orange. C’est l’architecte Jean Boet, qui le réalisa au pied des collines de
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C’est en 1860 avec les cousins Carret et Rivoire que débute l’histoire de l’industrie des pâtes alimentaires françaises ; ces derniers créent à Lyon leur première usine. Afin de se rapprocher des sources de matières premières, notamment du Maghreb, dès 1890-1892, les cousins Carret & Rivoire s’implantent entre autres à Marseille avec une première usine
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Cet étonnant bâtiment du 130 Avenue du Prado a été conçu par l’architecte Frédéric Théodore Lombard en 1901. Cet édifice a été élevé sur un terrain, propriété de Joseph Marius Étienne, suite à une donation à la Société des Architectes. Le bâtiment héberge depuis 1904, le Syndicat des Architectes des Bouches-du-Rhône, l’un des plus anciens
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Etablissement d’enseignement secondaire et d’enseignement général et technologique, le Lycée Rempart a été crée en 1903 par les architectes Charles Cravio et Pacaud. Ces 16 mètres de hauteur de façades arborent de belles sculptures dont un visage de femme entourée de deux lions surmontés d’une monumentale gravure “Ecole Pratique d’Industrie”, son nom d’origine. Mais c’est dans
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Labélisé Patrimoine du XXème siècle, le Saint Georges et ses 66 mètres de hauteur est livré en 1962, construit par l’architecte Claude Gros. Louis Cottin, président fondateur de La Savoisienne (agence de construction de logements) fit la promotion du Saint-Georges établi sur les terrains d’une usine de peinture, détruite en 1944, qui comprenaient aussi une
Avec ses 19 étages, ses 105 logements et ses 55 mètres de haut, cette tour signée des architectes Yvon Bentz et André Devin et construite par l’entreprise Georges Laville, marque de son imposante silhouette, le paysage du quartier du Pharo. Même s’ils sont nombreux à rêver de son élimination du paysage, elle reste une réalisation
L’unité d’habitation de Marseille, connue sous le nom de « Cité radieuse » mais que certains Marseillais nomment familièrement « La Maison du fada », est une résidence édifiée entre 1947 et 1952 par l’architecte Le Corbusier. Bâtie sous forme de barre sur pilotis (en forme de piétements évasés à l’aspect brutaliste) elle tente de
152 mètres de long, 66 mètres de haut et 80 000 m² de plancher…à l’époque de son édification en 1994, l’Hôtel du Département est à l’époque « le plus grand bâtiment public construit en province au XXe siècle » pour près d’un milliard de francs. Né sous les traits de l’architecte anglais William Alsop, le”
Il faut faire une pause et prendre le temps de lever les yeux pour découvrir les décorations plutôt insolites pour Marseille que révèle cet immeuble de 1907 de la rue Marx Dormoy. Le nom de son entrepreneur gravé sur sa façade s’est effacé avec le temps, on peut y lire “L.Bo avia”, une lettre semble
3.3
Ce qui serait à la marseillaise “le plus long banc du monde” court sur près de 3 km entre le pont de la Fausse-Monnaie et l’Hotel nhow Marseille, serpentant la corniche Kennedy. Mais selon le Guiness book of records, le plus long banc du monde homologué serait en Suisse, en effet celui de Marseille est composé de
Imaginé par deux pilotes du port, Léon Bétous et Georges Pastinelli, et sorti des chantiers navals de Port-de-Bouc en 1965, ce bateau-ponton unique en France est l’un des éléments les plus remarquables du patrimoine maritime marseillais avec ses 40 mètres de long, 16 de large, et son poids de 700 tonnes…en 2016 c’est l’architecte du Mucem qui
L’Atelier Maison de Gaston Castel fut la demeure personnelle et professionnelle construite par l’architecte Gaston Castel en 1924. Novatrice et atypique pour son époque elle fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 2 mars 1981. Elle a été vendue aux enchères avec son mobilier en 1989 à la mort d’Ello Castel,