Rue Poids de la Farine, ex rue Poids du Lauret

Rue Poids de la Farine, 13001 Marseille
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Rue Poids de la Farine, ex rue Poids du Lauret
Catégorie : Places, Rues & Quartiers / Rues Remarquables
Arrondissement : 1er

Un nom de rue qui intrigue…en fait selon le Dictionnaire Historique des Rues de Marseille, la maison du Poids de la Farine se trouvait au levant de cette voie, en façade sur la rue Longue-des-Capucins. On y pesait le grain à moudre, ensuite la farine pour en percevoir les droits. Construite en 1681, elle est transférée en 1777, place de Rome. A l’angle de la Rue Poids de la Farine et de la rue des Récollettes et de l’actuelle rue Vincent Scotto (ex rue de l’Arbre) se trouvait la grande “pharmacie principale” que l’on retrouve en illustration de cette fiche. Elle était surmontée du Grand Hôtel Régence. Au n°3 de la rue se trouvait le Grand Restaurant de Paris (lié à un hôtel), au n°13 les transports Eyraud-Parodi.

La rue ainsi nommée en avril 1855 s’appelait auparavant rue Poids du Lauret : Lauret du vieux mot lauret, ou tour. Un petit monument de ce type se trouvait autrefois en ce lieu, à la sortie de la Ville, près de la porte nommée Porte du Lauret ou Porte Réale, par la suite Porte Royale. Appelée Porte Marone, au moment de sa destruction, à cause du nom de la place sur laquelle elle débouchait.

SOURCES Dictionnaire historique des rues de Marseille d’Adrien Blès
PHOTOS Archives commerciales
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Avec la rue de l’Arc, l’une des pionnières du mouvement, la Rue Châteauredon est une des plus végétalisées de Marseille grâce à sa semi-piétonnisation et l’initiative verte de ses habitants. On y trouve des centaines de plantes remplissant certainement un double objectif…embellir et éviter les squats devant les immeubles ! Retour sur l’Histoire de cette
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Napoléon III avait vu grand…trop grand ? Initialement baptisée Rue Impériale, la Rue de la République a été imaginée afin de réaliser une artère majeure reliant le Vieux Port au nouveau port de marchandises de la Joliette. Inaugurée en 1864 et réalisée dans le délai record de 24 mois le percement de cette voie dans
Sous les “pavés” de la très discrète et très taguée rue Jussieu coulait un petit canal alimenté par une dérivation du Jarret. Son tracé qui pourrait remonter au 13ème siècle a pu être en partie reconstitué grâce aux vestiges découverts par M. Melquiond en 1882. Cette dérivation, depuis comblée servait dès le Moyen Âge à alimenter
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