Chemin de l’Armée d’Afrique, libérateurs de Marseille, 1944

Chemin de l'Armée-d'Afrique, 13005 Marseille
488
Chemin de l’Armée d’Afrique, libérateurs de Marseille, 1944
Catégorie : Places, Rues & Quartiers / Rues Remarquables
Arrondissement : 5ème

Le chemin rend hommage à l’ensemble des unités militaires françaises en Afrique du Nord, communément appelé « Armée d’Afrique », entre 1830 et 1962, qui a libéré Marseille en  ; une partie des troupes résidait alors au 144 du chemin. Le nom est choisi par délibération du Conseil municipal du . Elle s’appelait auparavant « chemin vicinal du cimetière Saint-Pierre » et « chemin du Béal ».

Le chemin démarre à l’intersection avec la rue Saint-Pierre et la rue Jean-Martin, à proximité de l’hôpital de la Timone. Il passe sous le pont ferroviaire de la ligne de Marseille-Blancarde à Marseille-Prado et à partir de là, il longe entièrement le cimetière Saint-Pierre par le sud. Il se termine sur l’avenue Désiré-Bianco après être passé au-dessus de la rocade L2. La voie mesure 1 719 mètres de long pour 12 mètres de large. Jusqu’en 2015, le chemin s’arrêtait au-dessus de l’échangeur Florian. Ce dernier a été réaménagé et le chemin a été dévié et prolongé jusqu’à la rue Désiré-Bianco depuis. Le nom d’Armée d’Afrique désigne l’ensemble des unités militaires françaises issues des territoires de l’AFN ou Afrique française du Nord (Algérie, Maroc, Tunisie) dont l’origine remonte pour la plupart à la conquête de l’Algérie1. Le terme « Armée d’Afrique » n’a pas de signification institutionnelle, mais plutôt le sens général de forces de souveraineté stationnées en Algérie française, en Tunisie et au Maroc durant la période coloniale de 1830 à 1962. Intégrée aux forces armées métropolitaines, l’Armée d’Afrique se distinge des Troupes coloniales. Elle comprend des formations composées en majorité voire en totalité d’Européens, d’une minorité de Juifs séfarades et d’autres constituées en grande partie d’ « Indigènes », les proportions variant d’un corps à l’autre. Durant la Seconde Guerre mondiale, le terme d’armée d’Afrique reste attaché au corps expéditionnaire français en Italie et à la 1re armée française. Les régiments de l’Armée d’Afrique venant en majorité de l’Algérie française (Légion étrangère, Zouaves et Tirailleurs) sont les plus décorés de l’Armée française juste après le Régiment d’Infanterie Coloniale du Maroc (RICM), appartenant aux troupes coloniales.

Elle est dissoute en 1962, mais des unités maintiennent son souvenir comme le 1er régiment de tirailleurs (Épinal), le 1er régiment de chasseurs d’Afrique (Canjuers), le 1er régiment de spahis (Valence), le 68e Régiment d’Artillerie d’Afrique (Camp de la Valbonne) et le 40e régiment d’artillerie (Camp de Suippes). Le 5e Régiment de Tirailleurs Marocains, en garnison à Dijon, n’a été dissous qu’en 1965.

SOURCES wikipedia Chemin de l’Armée d’Afrique
PHOTOS Archives
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Malgré une partie plus bourgeoise » côté Place Castellane, la rue de Rome est un des symboles géographiques des inégalités sociales très profondes de la ville de Marseille…après avoir été un lieu huppé à la fin du 19ème début 20ème, elle abrite de nos jours en grande partie des magasins discount aux devantures criardes avec un
Ce drôle de nom rappelle la présence d’activités pétrolières dans le quartier des Crottes à la fin du XIXe siècle et dans la première moitié du XXe siècle. L’« impasse du Pétrole » suit en partie le tracé d’un ancien chemin rural du quartier des Crottes, la « traverse Riquier ». Elle doit son nom
Cette voie du cœur du centre-ville de Marseille porte le nom du général Jacques François Dugommier qui se distingua au siège de Toulon (1793) occupé par les Anglais et mourut à la bataille de la Sierra Negra, en Espagne, le 20 novembre 1794. Ce boulevard est situé dans le 1er arrondissement, prolongeant le boulevard d’Athènes
La rue Terrusse est une voie située dans le 5e arrondissement de Marseille, quartier du Camas. Elle descend d’ouest en est de la rue Saint-Savournin à la rue de l’église Saint-Michel. Elle porte le nom d’Esprit Joseph Terrusse dans la propriété duquel la voie a été tracée. Esprit Joseph Terrusse capitaine de navire de commerce achète
Depuis le 1er décembre 2016, l’esplanade de l’Escale Borely, au sein du Parc Balnéaire du Prado, symbole de farniente, de soleil, de plage et de boissons fraîches, a pris le nom de Jean-Claude Beton, le fondateur de la célèbre marque Orangina, décédé à Marseille en 2013. Cette saga industrielle aurait commencée en 1935 avec la visite
Autrefois dénommée Grand’rue de Mazargues, c’est le 9 novembre 1927 que cette artère prendra le nom de l’écrivain parisien Emile Zola…c’est ici que se localisera la fiche dédiée à son roman de 1867 “Les mystères de Marseille”, une chronique historique et judiciaire, reflet de la vie sociale phocéenne de l’époque. Une ville qu’il va découvrir grâce
La marche pour l’égalité et contre le racisme, surnommée « marche des beurs » par les médias, est une marche antiraciste qui s’est déroulée en France du 15 octobre 1983 au 3 décembre 1983. Il s’agit de la première manifestation nationale du genre en France. La première marche part, dans une relative indifférence, du quartier
Une ancienne publicité nous révèle l’ancienne présence au n°15 de la rue d’Aix de la « Chapellerie au Trois & Cinq », en fait à 3 ou 5 francs selon les modèles avec « Les meilleurs et les plus beaux chapeaux« . Mais c’est en partant vers l’arrière du bâtiment que l’on découvre un vestige de cette époque avec
Simon Bense, plus connu sous le pseudonyme d’Horace Bertin, était un journaliste et poète et français né à Marseille le 30 octobre 1842 et décédé dans sa ville natale le 22 décembre 1917. Il habitait au n°5 de sa rue éponyme, l’ex rue Bergère, où l’on trouve une plaque hommage. Quelques temps après la mort
Perpendiculaire au Boulevard Sakakini se trouve la discrète rue du Lieutenant Meschi. Une plaque en marbre nous en dit plus sur ce militaire « 1918-1951, Chevalier de la légion d’honneur, Croix de guerre 39-45, Et T.O.E avec palme, mort pour la France A Ga Dong Sud Vietnam«  Jean-Baptiste Meschi était un militaire de carrière, né à
C’est le 12 novembre 1866 que la mairie de Marseille donne le nom de cette artère de la Belle de Mai à Thomas Robert Bugeaud de la Piconerie, duc d’Isly, maréchal de France. De nombreux hommages lui ont été rendus pendant longtemps. Aujourd’hui, il est surtout présenté comme un symbole du colonialisme français et l’auteur
Partant de la Montée des Accoules jusqu’à la rue Caisserie, l’une des voies les plus anciennes de Marseille, trouvant son origine à l’époque grecque, la discrète et atypique ex « rue de Rompe-Cul » et sa centaine de marches est devenue depuis 2020 et son embellissement par les riverains, une des plus charmantes du quartier… Très joliment végétalisée
4.5
Anciennement dénommé Boulevard du Sud, c’est Anthelme Bernex, ancien maire de Marseille, qui donne son nom à cette avenue en équerre de 3 400 mètres de long et de 60 mètres de large en 1844 en comparaison avec le célèbre Prado de Madrid…une avenue aujourd’hui plutôt haut de gamme surtout sur sa partie filant vers
La rue du Baignoir est une étroite voie de 249 mètres de long du Quartier de Belsunce, allant de la rue Tapis-Vert à la rue des Petites Maries. Dans cette rue se trouvait au n°42 un établissement de soins fondé au 17ème siècle (le plus ancien connu de la ville) intitulé « Grands bains et
En 2023 un article d’Actu.fr ainsi qu’un reportage de BFM TV mettaient en lumière cette avenue au nom plutôt très insolite, dans laquelle les riverains exprimaient les difficultés à se faire livrer tant personne ne croit à la réalité de cette adresse ! Cette artère rend en fait hommage à un avion, deux pilotes et
Ce petit monument en marbre édifié en hommage à  l’aviateur Jean Mermoz, est situé dans la rue portant son nom. Elle a ainsi été nommée le 13 mai 1938. Elle portait auparavant le nom de chemin n°8 de Montredon, après s’être appelée en 1895 Chemin de l’Eperon et encore avant Chemin de Saint-Giniez. Au n°109
Cette étonnante petite rue piétonne de 101 mètres de long détonne de par sa végétation à même le trottoir…même si depuis on retrouve cette effervescence de plantes également rue Châteauredon, rue d’Aubagne, rue Sénac ou encore dans le Panier, la rue de l’Arc fut la toute première à Marseille et pour une raison somme toute
La rue Grignan, parsemée de boutique de luxe (Rolex, Vuitton, Hermès, Montblanc), de lieux de culte, de pâtisseries réputées et d’hôtels particuliers doit son nom au lieutenant général en Provence, François Adhémar de Monteil, comte de Grignan, surtout connu pour avoir épousé Françoise de Sévigné, fille de la marquise de Sévigné. Le comte de Grignan
Symbole du quartier du Panier, la Montée des Accoules relie la place de Lenche à la Place Daviel. Cette rue très pittoresque avec ses escaliers très prisés des photographes offre une belle perspective sur le clocher de l’Église des Accoules. Elle a fait également l’objet de nombreuses représentations par des artistes peintres. Cette rue s’appelait
Familièrement surnommée « la rue Saint Fé » par les Marseillais, c’est la principale artère piétonne commerçante de la ville et la plus fréquentée d’ailleurs pour les nombreuses boutiques qu’elle héberge, notamment de prêt à porter et de grandes enseignes à la mode, la plupart logées dans de très beaux bâtiments bancaires datant de l’Ancien Régime. L’artère
Cette voie du 6e arrondissement de Marseille s’étend du boulevard Baille à la place Gouffé. Ce cours est ouvert à la fin du XVIIIèmee siècle sur des terrains appartenant pour l’essentiel à la famille Gouffé dont un des membres était Bernard Gouffé de Lacour, directeur du jardin botanique. Au n°45 se trouve l‘ancien siège de
L’emplacement de la rue Eylau, ainsi nommée en 1854, ex rue du Platane (de par la présence d’un très gros arbre), était un vaste domaine de 5638 m² possédé par les frères prêcheurs, acquis le 3 février 1791 par Jean-Baptiste Reynault, fabricant de chandelles. Il passe ensuite entre les mains de Jean-Joseph Maunier en 1793,
Cette petite rue très discrète qui relie le Cours Julien au Cours Lieutaud par un grand escalier est peut-être la plus intéressante de Marseille en matière de Street-Art avec une explosion de couleurs et des créations de qualité imaginées par de grands noms du graff…c’est aussi ici que siègeait jusqu’en 2018 la grande maison de la maçonnerie marseillaise