Jardin des Vestiges, le Port Antique de Marseille

Rue Henri Barbusse, 13001 Marseille
4256
Jardin des Vestiges, le Port Antique de Marseille
Catégorie : Lieux historiques / Histoires Remarquables
Arrondissement : 1er

Le Jardin des Vestiges, créé par l’architecte paysagiste Joël Louis Martin, inauguré le 17 octobre 2009, est constitué d’un ensemble de trouvailles archéologiques de l’époque grecque qui ont été mis au jour dès 1967. Le site qui fait partie du Musée d’Histoire de la ville de Marseille a fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques. En 2018 un chantier d’un an et 2,2 millions d’euros est lancé afin de revaloriser ses espaces et de redessiner sa scénographie avec une nouvelle entrée rue Henri-Barbusse grâce à la création d’un grand escalier donnant directement sur la voie romaine. Le jardin requalifié par l’agence d’architecture marseillaise « Fabrica Traceorum », de Corrado de Giuli Morghen et Céline Girard, spécialisée dans la restauration du patrimoine a été inauguré le 26 septembre 2019.

Le parking avant le début des fouilles

Au cours des travaux réalisés en 1967 pour la construction d’un centre commercial au cœur de Marseille dénommé « Centre Bourse », d’importants vestiges archéologiques ont été mis au jour. L’ampleur de cette découverte qui concernait les fortifications grecques de Marseille, des enclos funéraires et une partie de l’ancien port, a nécessité le classement en monument historique d’environ 10 000 m².

La zone restante, soit 20 000 m², a été sacrifiée pour la construction du centre Bourse. Cette zone a été fouillée pendant une dizaine d’années par la direction des Antiquités historiques et le CNRS. Des sondages complémentaires ont été réalisés ultérieurement notamment en 1994.

Il s’agit en fait d’une aire de contact entre d’une part la ville antique qui se situait au nord du vieux port actuel et englobait la butte de Saint-Jean Saint-Laurent, la place des Moulins et la butte des Carmes, et d’autre part une zone suburbaine et portuaire à l’extérieur des remparts.

Un jardin, entouré sur trois côtés par le centre commercial, a été aménagé pour mettre « en valeur » ces différents vestiges résultats de l’une des plus importantes fouilles urbaines de l’après-guerre réalisée en France. Les objets découverts sont exposés au musée d’histoire de Marseille.

Vestiges archéologiques

> Port antique et quais

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Chantier de fouilles avec en bas à droite, le bassin d’eau douce

À l’époque grecque, le vieux port s’étendait plus à l’est et remontait vers le nord-est en formant ce que l’on appelle la corne du port qui aboutissait à une zone marécageuse. Ainsi l’emplacement où se trouve l’église des Augustins était occupé par le port. Cette corne du port, aujourd’hui plantée de gazon, s’étalait devant les remparts de la ville. Les quais actuellement visibles datent de l’époque romaine et sont conservés sur une longueur de 180 m ; des escaliers servant au déchargement des marchandises sont encore visibles.

Ce plan d’eau s’envase progressivement et sert de dépotoir. On y abandonne toute sorte de déchets : vaisselle et objets divers. Un bateau de 23 m de long y est même abandonné vers le iiie siècle. Ce bateau s’est progressivement enfoncé dans la vase, ce qui a assuré sa conservation.

Mise au jour au cours des fouilles, cette épave a pu être extraite et conservée grâce au procédé de lyophilisation. Elle est actuellement exposée au Musée d’histoire de Marseille.

> Fortifications grecques

La plus ancienne découverte a été faite dans la partie nord-ouest et concerne une portion de voie de direction nord-sud qui daterait du vie siècle av. J.-C. Un premier rempart constitué d’un socle en calcaire blanc de Saint-Victor surmonté d’une élévation en briques d’argile crue datant de la fin du ve siècle av. J.-C. a été découvert. Ces fortifications devaient être contemporaines du grand puits public, aujourd’hui disparu, situé au nord de la zone. Ce rempart archaïque est ensuite reconstruit, probablement dans la seconde moitié du ive siècle av. J.-C.. Ce nouveau rempart semble avoir comporté comme le précédent un socle de pierre surmonté d’une élévation en grands blocs de tufs qui remplacent les briques crues. Une porte s’ouvrant sur la route d’Italie de direction est-ouest, est encadrée de deux tours ou bastions. Ce mur est bien visible dans l’angle nord-ouest du jardin actuel. Ce dispositif est précédé d’un fossé. Dans la seconde moitié du iie siècle av. J.-C., le rempart est reconstruit sur une grande échelle, cette fois en blocs de calcaire rose en provenance du cap couronne et acheminés par bateau. C’est ce rempart qui défendit la ville lors du siège de Jules César en 49 av. J.-C. Il restera en fonction jusqu’au début du Moyen Âge.

Le mur est construit suivant une technique habituelle de l’architecture militaire grecque avec deux parements construits avec des blocs normalisés, l’intérieur étant rempli des déchets de taille des blocs ou des pierres de l’ancien rempart.

On distingue du nord au sud :

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Mur de Crinas.

> Mur de Crinas
Découvert en 1913 et classé monument historique en 1916, ce mur se trouvait dans la cave d’une maison. Certains archéologues de l’époque avaient cru découvrir le rempart que Crinas, riche médecin marseillais installé à Rome, avait fait construire à ses frais dans le courant du ier siècle. Ce mur est en fait plus ancien et date du iie siècle av. J.-C. mais a gardé son ancienne appellation.

Il s’agit du parement externe du rempart, le parement interne ayant disparu mais se retrouvant dans les fondations. Une chantepleure est visible en bas à gauche du rempart.

> Tours de défense
La porte d’Italie était gardée par deux tours construites à l’est des tours précédentes du ive siècle av. J.-C..

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Tour penchée

La tour nord ou tour carrée, de 10,50 m de côté, est accolée au mur de Crinas. Quelques blocs internes portent les marques des carriers ou des tailleurs de pierre. La tour sud est elle aussi appelée aussi tour penchée, car son parement oriental s’est affaissé, le terrain étant jadis marécageux. Elle était également carrée, 10,30 m de côté. Seul le parement oriental est conservé : il présente deux meurtrières.

Ces deux tours, qui devaient s’élever à une hauteur de 12 à 15 m de hauteur, encadraient la porte d’Italie. Une courtine de 22 m de longueur reliait la tour penchée à une tour rectangulaire (7,8 m × 8,4 m). Cette courtine a été reconstruite pour donner une meilleure idée de cette fortification.

> Avant-mur
En avant des fortifications hellénistiques, s’élève un avant-mur en ligne brisée, reconstruit vers le ve siècle.

> Voie dallée

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La voie actuellement visible présente le dernier état de sa construction au Bas-Empire vers le ive siècle. Elle est confectionnée au moyen de grandes dalles en pierre de Cassis, très résistant au trafic des lourds chariots.

Les larges stries encore visibles étaient pratiquées pour éviter le glissement des roues, tandis que les trous visibles au milieu des dalles étaient destinés à leur manutention et leur mise en place. Sur les bords de la chaussée, on distingue un trottoir.

> Bassin d’eau douce

Bassin d’eau douce

À l’est du jardin et à proximité de la galerie du Centre Bourse se trouve un grand bassin carré réalisé au début du iie siècle, d’environ 15 m de côté, en pierres bien appareillées, comportant en général cinq assises. Le fond pavé était jointoyé à la poix pour en assurer l’étanchéité. Ce bassin de près de 500 m3 était alimenté en eau par une canalisation captant les eaux d’une source et débouchant dans le parement interne nord-est du bassin. Cette canalisation, qui était protégée par des dalles en pierre de Cassis, a été reconnue sur plus de 100 m vers le nord.

Ce bassin servait à l’alimentation en eau des bateaux. Sur le parement interne occidental, des points d’encrage et une cavité réservée dans le sol pavé, attestent l’existence d’une roue qui devait avoir 3 m de diamètre, servant à curer les alluvions charriées par l’eau. Il est probable qu’une autre roue devait servir à la remontée de l’eau.

> Terrasses funéraires
Deux enclos funéraires ont été découverts au nord de la voie d’Italie. Celui situé le plus au nord a été détruit en 1973 pour laisser place au Centre Bourse. Chaque enclos de forme rectangulaire a une surface d’environ 100 m2. Il s’agissait en fait de terrasses destinées à être vues depuis la voie d’Italie. L’enclos conservé est décoré d’une alternance de métopes et de triglyphes qui reposent sur une plinthe. Au centre de cette terrasse a été découvert un socle de forme carrée en grand appareil de calcaire blanc : il pourrait s’agir de la base d’un autel ou d’une statue. Les enclos ont été construits au début du ive siècle av. J.-C.. Les fouilles ont exclusivement révélé des incinérations au nombre de dix-neuf pour l’enclos nord et six pour le monument à triglyphes, qui se faisaient sur place. Les restes étaient récupérés et placés dans une urne en plomb, céramique ou bronze, placée à l’intérieur de caissons en pierre eux-mêmes aménagés dans une fosse de ces terrasses funéraires.

Le musée d’histoire de Marseille présente quelques-unes de ces urnes. Les tombes sont datées du courant du ive siècle av. J.-C., à l’exception d’une incinération qui serait du iiie siècle av. J.-C. ; cette dernière serait accidentelle10. Ces terrasses funéraires sont définitivement abandonnées au début du iie siècle av. J.-C. et recouvertes de remblais.

SOURCES Wikipedia Jardin des Vestiges
PHOTOS Robert Valette & Vincent & SiefkinDR & Dominique Milherou Tourisme-Marseille.com
A NOTER Ce site est un blog personnel, ces informations sont données à titre indicatif et sont mises à jour aussi souvent que possible. N’hésitez pas à me contacter pour toute correction ou contribution
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A l’angle de la rue Saint Lambert aujourd’hui renommée rue Codaccioni et de la rue Crinas, se trouvait à la fin du 19ème siècle et début 20ème l’immense usine des Catalans F.Jaubert & Fils et sa cheminée en brique, spécialisée en moulures, scierie et parqueterie. La maison de vente se trouvait au 65 Boulevard Baille
Au numéro 51 de la rue Terrusse une plaque commémorative indique que « Marcel Pagnol de l’Académie française -1893-1971- a vécu de 1908 à 1911 dans cette maison où sa mère est décédée en 1910 ». Reçu deuxième à l’examen des bourses de Sixième, Marcel Pagnol entre en 1905 au lycée Thiers où il fait
C’est au n° 19A de la rue Venture, que le marseillais Robert Laffont créa les éditions Robert Laffont en 1941. Ses bureaux se trouvaient au 4e étage. C’est lui qui, le premier, a introduit en France des méthodes inspirées des États-Unis avec la mise en place d’études de marché, d’à-valoir aux auteurs et de gros
Marseille a pu compter jusqu’à une quarantaine de lavoirs publics. Certains ouvrages évoquent celui de St Mauront comme le dernier encore visible dans la cité phocéenne…mais c’est sans compter sur celui du 13e siècle du Barquiou au Panier et sur ce lavoir du 18ème siècle de Château Gombert. L’édifice a été restauré et protégé par des grilles en 2013.
La Procure de Marseille a vu disparaître en 1888, Gustave, le dernier survivant des quatre frères Germain qui en furent les fondateurs avec le concours de leurs cousines, Mlles Rosine et Marie Francou. Cette œuvre lui survivra sous le nom de Procure de la Société des Missions-Étrangères. De nos jours ce site abrite le foyer
A Marseille, perdure une certaine tradition de l’incendie, parfois fortuit, souvent volontaire. En 1938 ce sont les 3500 m² des splendides “Nouvelles Galeries” de la Canebière qui partiront en fumée entraînant le décès de 73 personnes, la mise sous tutelle de la ville et la création du bataillon des marins-pompiers. Et c’est bel et bien
C’est le record du 45 tours le plus vendu en France ! Mais à la génèse cette œuvre de 1946 interprétée par le corse Tino Rossi est bel et bien marseillaise. La chanson, avec le même titre, la même musique, mais des paroles différentes, est à l’origine chantée par Xavier Lermercier dans une revue créée par le
En juin 1884 le choléra ravagea Toulon à partir d’un cas survenu le 13 juin chez un marin du navire «Montébello». Les habitants fuirent la ville et certains rejoignirent Marseille. Le premier cas fut déclaré le 25 juin à l’Hôtel-Dieu. Le 27 juin un lycéen de Toulon réfugié à Marseille mourut. L’épidémie provoque 1 777
C’est ici au 24 Bd Garibaldi que se trouve le siège d’une curiosité toute marseillaise…les CIQ. Certains de ces Comités d’Intéret de Quartiers, tenus par des bénévoles à l’écoute de leur voisinage sont plus que centenaires, ils ont précédé la fameuse loi sur les Associations de 1901. C’est à la fin de la guerre de
Au n°148 de la rue Paradis, se situe le très bel immeuble de l’ancienne école supérieure de commerce de Marseille. Créée en 1872, ornementée par le sculpteur André Joseph Allar, elle est vite trop à l’étroit dans ses locaux et doit déménager dès 1891. 6 ans plus tard l’école va créer la toute première classe
Ce pont iconique marseillais enjambe le port du Vallon des Auffes sur une longueur de 60 mètres. Il est bâti entre 1861 et 1863 par l’architecte Jean François Mayor de Montricher, en même temps que la corniche du Président-John-Fitzgerald-Kennedy, avec trois arches en plein cintre de 17 mètres de haut et 100 grades de biais.
Posé discrètement le long d’un petit muret de la rue des Lamberts, se trouve un vestige rare, une borne de 1660 marquant symboliquement la limite entre les communes de Marseille et d’Allauch. Un tracé que l’on peut découvrir virtuellement sur les cartes IGN. Il existe une variété infinie de bornes, la plus ancienne connue étant le
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Cette pyramide de 6 mètres de haut en maçonnerie de pierres fut bâtie autour de 1809 par Dominique Bastide, riche négociant marseillais, propriétaire du futur château du Roy d’Espagne qui prenait place non loin…une demeure construite en 1804 et détruite à la fin des années 50. Cet étrange ouvrage, servit de mausolée familial pour son
Le long d’un minuscule sentier de la Vallée de Séon, sur un chemin très peu fréquenté au milieu de la garrigue, on découvre avec surprise l’épave d’une très ancienne voiture rongée par la rouille…une Simca P60 ! 50 ans ? 60 ans ? depuis combien de temps est-elle ici difficile à dire, comment est elle
“Le raccourcissement de la grossesse des femmes de neuf à sept mois”, “l’octroi d’une pension à la femme du soldat inconnu”, “la suppression du wagon de queue du métro”…voilà quelques unes des propositions du programme présidentiel de ce marseillais farfelu ! Ferdinand Lop né le 10 octobre 1891 à Marseille et mort le 29 octobre
Entre Septèmes les Vallons et Marseille, sur une colline, au pied d’un impressionnant hameau de 40 maisons abandonnées se trouvent les vestiges d’un oppidum datant de la fondation de Marseille, l’oppidum des Mayans…un lieu d’habitat public, caractéristique de la civilisation celtique, dont les défenses naturelles ont été renforcées de dix tours carrées aujourd’hui disparues. Ce site
C’est en 1848 que sera construit ce bassin de la Société des Eaux à l’époque de la création du canal de Marseille. Autrefois nommé bassin de Sainte Marthe, ces installations ont été réaménagées dans les années 30 puis après la deuxième guerre mondiale, pour être agrandies. En 1980 une usine de traitement pour l’ozone y est
L’aqueduc de Saint-Pierre fut, achevé en 1851 dans le cadre de la construction du canal de Marseille. Long de 383 mètres de longueur, doté de 92 arches en plein cintre de 11,20 mètres de hauteur maximum, il fut abandonné et tronqué afin de permettre le passage de la voie ferrée Marseille-Vintimille. L’aqueduc s’étendait initialement en continu
L’Armateur Charles-Guillaume Bazin fit construire  le château de Bois Luzy en 1861 et ce poste à feu monumental et unique en son genre à Marseille imitant une tour de château médiéval destiné à la chasse à la grive. L’étonnante construction marque aujourd’hui l’entrée du complexe sportif de Bois Luzy. Selon les dires d’un ancien, au journaliste de
Construit à la fin du XIXe siècle comme relais de poste, ce bâtiment très atypique se transformera en 2000 par la touche de l’architecte Rudy Ricciotti en une maison d’architecte unique avec ses grandes baies vitrées, son plafond cathédrale et sa piscine intérieure de 14 mètres de long. Mais avec le départ des habitants, l’espace
Inauguré le 19 mai 1866 face au Palais de la Bourse et mitoyen de l’Hôtel Bristol, le Grand Café Glacier assurait 500 tasses par minute au moyen du condenseur Dagan et était illuminé par 120 becs de gaz ! Il occupait l’angle du 14 La Canebière et de la place Royale. C’est aujourd’hui l’écrin d’un magasin Hema et
Bd Moncada, ex Bd Tressemanes, se trouve une ancienne manufacture longtemps abandonnée et squattée sur laquelle on peut encore lire “1876 A.B”. Ces lieux accueillaient l’Huilerie la Moderne de la Compagnie Générale des Pétroles (absorbée depuis par Esso). Dans le cadre du projet de rénovation urbaine Euroméditerranée, ce site de 2 267 m², comme celui
Au 11 Bd Oddo, on aperçoit encore sur ce bâtiment en brique les 3 lettres HDR et l’enseigne gravée dans la pierre des anciennes Huileries d’arachide Darier de Rouffio, connues pour son savon le Trèfle et sa graisse végétale alimentaire Deltalose. À Marseille en 1896, non loin de là, les huileries Rocca, Tassy & de Roux
C’est dans le cadre du superbe Monastère de la Visitation du quartier des Accates que l’institution catholique privée Paul Mélizan a été fondée par celui dont elle porte le nom en 1908. L’objectif principal du Lycée, au-delà de tout enseignement, est « de préparer les jeunes à leur métier d’Homme et de chrétien, quelle que soit
En 1837 est fondé ici le couvent des sœurs hospitalières de Saint-Augustin afin d’accueillir des femmes âgées ou infirmes. Le site sera ensuite transformé en résidence religieuse pour femmes seules nommée « Les dames réunies ». Mais en novembre 2024 c’est un nouveau projet détourné de sa vocation religieuse mais pas de partage qui est venu se
L’îlot 12 a été construit en 1866 par les architectes Pierre Hilaire Curtil et Eric Buyron. Date et signatures sont mentionnées sur une plaque à chaque extrémité de l’îlot. Un casino est alors aménagé. Devenu le music-hall des Folies Bergères, il est loué en 1878 pour abriter le troisième congrès ouvrier national qui voit la
Réalisé en pierre de cassis, on peut lire que ce lavoir public traditionnel provençal serait le dernier de Marseille encore existant. Mais on en trouve aussi à Château-Gombert construit entre 1722 et 1725 et celui du Barquiou du XIIIe au Panier. Celui de cette fiche se niche dans une petite rue du quartier en plein réhabilitation de Saint-Mauront. Le CIQ local s’est
L’hôtel de Cabre également baptisée la Maison de l’Échevin de Cabre, fondé autour de 1535, est le plus ancien immeuble encore existant à Marseille érigé en pierre de La Couronne. On a récemment découvert que le bâtiment n’était en fait que la moitié d’un ensemble de deux maisons autrefois reliées par une passerelle. Son Histoire
Immense établissement, bondé de clients buvant de la bière Velten, les photos de la Grande Brasserie du Chapitre du début du 20ème siècle feraient pâlir d’envie tout cafetier…on fait toujours la queue ici aux heures d’ouvertures mais pour poster une lettre ou retirer des billets aux guichets de cet établissement devenu le bureau de poste
L’adresse du 84-86 rue Grignan est depuis 150 ans tournée vers la déco, le tapis, le meuble et le design…elle a d’abord accueilli au 19ème siècle la fabrique de miroiterie Bonnard puis dès les années 30, « Alex », le Comptoir Français du Tapis, une étonnante boutique débordant de tapis Berbères et de couvertures aux « prix sans
Rue Mazagran, on peut encore apercevoir un bel immeuble Haussmannien jouxtant un entrepôt industriel de caractère avec son année 1906 gravées dans la pierre…on venait ici voir de grands spectacles avant qu’on y produise de l’électricité ! Depuis fin 2024, l’esprit du lieu y a été réanimé puisque c’est une division d’Enedis qui a repris
18 petits pavillons en fonte de vendeurs de fleurs ont été construits en 1847 sur le Cours Saint Louis, neuf de chaque côté. Les créations de l’architecte marseillais Pascal Coste à qui l’on doit également le Palais de la Bourse perdureront jusqu’en 1968. Un seul existe encore aujourd’hui portant l’enseigne de « La Quique », un nom
Fin 2021 le magasin de chaussure du 73 de la rue St Ferréol laissait place à un tout nouveau Colombus Café, dévoilant au fond de l’établissement une immense verrière. Ce lieu accueillait à la fin du 19ème siècle l’écrin luxueux d’un des photographes marseillais les plus réputés. Mi 2023 le Colombus Café fermait ses portes
Sur le Boulevard Capitaine Gèze se trouve un immense entrepôt et sa cheminée en brique. Fondé en 1934 on peut encore découvrir sur l’un des côtés son enseigne gigantesque “Etablissements Economiques du Casino” et son petit personnage emblématique le bonhomme Casino, dessiné par Cassandre, représentant un épicier qui tient dans une main le globe et
Tout d’abord baptisé lʼArgyronète par le commandant Cousteau, cette “maison sous la mer” autonome et propulsée pouvant héberger 6 personnes pendant 22 jours, changera de main faute d’argent pour devenir le Saga, repris par la Comex et l’Ifremer. Avec ses 28 mètres de long et ses 300 tonnes c’est tout simplement le plus grand sous-marin civil du monde
Au Grand Domaine, sur le boulevard des Dames, se retrouve à tous les étages et ses 70 lots, l’histoire cosmopolite de la ville, parcourue par les trajectoires migratoires et les mouvements de société…de la diaspora arménienne fuyant le génocide, à des militantes pour les droits des étrangers, des artistes de la movida culturelle des années
Sur les rochers de Malmousque, tout le monde ou presque connaissait la silhouette et la voix de Bessie originaire du Cameroun avec sa tenue emblématique bardée de jaune, sa casquette « Marseille », ses crocs et son air « Oh, il fait beau, le ciel est bleu », « La vie est belle. Le monde est beau », résonnant comme l’appel
Le site des « Pierres Plates » était très emblématique à Marseille. Un lieu de baignade et de bronzette sur la rive nord du Lacydon, nommé ainsi à cause d’enrochements légèrement inclinés qui, à partir des années 1850, bordent le canal Saint-Jean reliant le Vieux-Port au nouveau port de la Joliette…on dit que le défi des jeunes de l’époque
Marseille, années 1950. Diaw Falla, docker sénégalais, vit à Belsunce, le « petit Harlem marseillais », et travaille sur le port en compagnie de nombreux ouvriers africains. Menant une existence précaire, il rêve d’écrire et de publier son premier roman, Le Dernier Voyage du négrier Sirius. Son existence bascule le jour où il confie le
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L’usine Legré Mante de la Madrague de Montredon, dont la création remonte à 1784 appartenait jusqu’à sa mise en liquidation en 2009 au premier fabricant mondial d’acide tartrique. Legré Mante faisait partie du groupe Margnat, fusionnée dans la SVF Société des Vins de France avec ses nectars “grand public” dont les célèbres Kiravi, Margnat, la Villageoise ou
Sa reprise en 2022 par le groupe Holfim et son ouverture au public le 2 juillet 2024 après 16 mois de travaux aura remis en lumière le discret Pavillon Monticelli, bâti en 1882 et dont on peut compter dans ses prestigieux anciens propriétaires la reine d’Angleterre Elizabeth II et ce jusqu’en 2000 ! A la
Allez, ne m’en voulez pas, mais j’y pense à chaque fois que je passe devant depuis des années…alors oui j’ose faire cette fiche et cette galéjade bien marseillaise ! Le célèbre Flatiron Building (l’immeuble fer à repasser) de New-York,  bâti en 1902 avec ses 22 étages et 87 mètres de hauteur au carrefour de la
Au numéro 92 de la rue Auguste Blanqui se trouvait de 1904 à 1928 l’école d’ingénieurs de Marseille. Aujourd’hui, on y découvre dans un immeuble contemporain l’école de formation en masso-kinésithérapie de Marseille. L’École d’ingénieurs de Marseille (également désignée par le sigle EIM) est une ancienne grande école d’ingénieurs française. Fondée en 1891 sur le modèle