Mise à jour d’une fiche | Chemin de Fer du Vieux-Port, 1878

Une gare ferroviaire au Vieux-Port ? et bien oui, fut un temps…En 1878, le percement d’un tunnel depuis la Gare du Prado jusqu’au bassin de carénage situé à l’extrémité sud-ouest du Vieux-port, en passant sous la colline de Notre-Dame de la Garde, permet d’établir une possibilité de transbordement direct entre les bateaux du Vieux-Port et le chemin de fer. Abandonné, ce tunnel Prado-Carénage de 2 140 mètres à l’origine, dont la transformation en ligne de tramway avait été proposée de longue date, a finalement été repris en tunnel routier en 1993 et prolongé de 343 mètres.