Labélisé patrimoine du 20ème siècle, le viaduc de la Vesse a été réalisé pour la Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) par l’ingénieur Paul Séjourné (1851-1939). Il permet aujourd’hui le passage du train de la Côte Bleue.
Tout comme les autres viaducs ferroviaires de la ligne Marseille/Port-de-Bouc construits par le même ingénieur, tel le viaduc de Corbières ou celui des Eaux-Salées, il est couvert d’un tablier en maçonnerie, reposant sur des appuis en maçonnerie fourrée et des arches en pierre de taille. Les six arches de 20 mètres d’ouverture dominent une calanque et un petit port ouvrant sur la rade de Marseille. Cette ligne ferroviaire offre un spectaculaire parcours crée en 1882 avec ses 18 viaducs dont 4 labellisés patrimoine XXe siècle, 7 gares, 8 haltes, 2 ponts et 23 tunnels…
