Un “Dimanche aux Goudes“, en train, sans embouteillage monstre, on en a tous rêvé ! Au milieu du XIXème siècle, le minerai de plomb est importé via le port de Marseille et on décide d’installer une usine à plomb aux Goudes du fait de sa faible densité de population. Le potentiel industriel était si important qu’une ligne de chemin de fer fut envisagée en 1875 pour relier les Goudes au centre-ville de Marseille !
La ligne aurait dû faire 10 km et comporter cinq gares : Prado, Sainte Anne, Château Borély, Montredon et les Goudes. Finalement on se contenta d’une ligne de tramway et en 1891 son terminus définitif fut établi à la Madrague de Montredon. Le secteur du plomb connait une crise à la fin des années 1870 et en 1879 l’usine des Goudes est détruite. C’est le tramway qui a permis, en rapprochant le hameau des Goudes du centre-ville que quelques plaisanciers y construisent des habitations très sommaires qui prirent vite le nom de “cabanons”.
